编前语:今年是“一带一路”倡议提出十周年,江苏省广播电视总台联合江苏省委网信办等部门策划推出“一带一路”十周年大型融媒体项目“大道之行 筑梦丝路”。该项目由中央网信办网络传播局指导,得到江苏省委宣传部的大力支持。在《“一带一路” 青春为证》特别策划中,来自老挝、哈萨克斯坦、以色列、埃及、阿根廷、博茨瓦纳……的不同国籍、不同语言、不同肤色的青年们,共同讲述在这条和平、繁荣、开放、创新、文明之路上,命运与共、成长发展、互学互鉴、惠及世界的青春故事。
2023年4月13日,中老铁路国际旅客列车正式发车,从中国昆明发出的“复兴号”国际旅客列车与从老挝万象开出的“澜沧号”国际旅客列车开始了一场跨越1035公里的“双向奔赴”,昆明与万象之间实现朝发夕至。美丽与彭城是老挝的一对姐弟。姐弟俩是老挝的第一代“铁路人”,而他们与中老铁路的故事缘起江苏省徐州市。
中老铁路有对叫“美丽”和“彭城”的姐弟
站台上电子屏滚动的中文提示、货运列车集装箱上的“中国铁路”字样、交错而过的城铁动车,给中国游客一种很亲切的感觉。身旁红蓝配色的“澜沧号”动车,老、中、英三种文字的站牌,以及头戴老挝国花鸡蛋花的客运员,提醒着游客们,已经抵达了老挝万荣站。
彭城是中老铁路万荣站的值班员,负责对接列车进出站的相关工作。美丽是客运员,负责引导乘客检票、上下车。“工作很辛苦,但是也很开心,因为能看见来自不同国家的旅客来我们万荣站上车。”美丽说道。
左为美丽 右为彭城
万荣站站长王林对有过中国留学经验的他们赞赏有加,不仅沟通顺畅,工作能力也很强,“美丽现在是客运班组的组长,彭城是车站值班员,他现在也带了一个徒弟,就是说他已经当师傅了。”
他们与中老铁路的缘分从江苏开始
正如姐弟俩的中文名字,江苏省的徐州市古称彭城,今有“一城青山半城湖”的美誉。江苏建筑职业技术学院就坐落在这里。姐姐美丽是学院的第二批学历留学生,学习的是电气自动化专业。在美丽的记忆中,徐州的冬天会下雪,白雪皑皑宛如童话世界。之后,弟弟也来到中国留学,成为学院“中老铁路供用电技术”高技能人才订单班的学生。因为和姐姐一样热爱徐州这座城市,他起的中文名叫“彭城”。
美丽毕业于江苏建筑职业技术学院
彭城(右)在工作
对于美丽和彭城而言,中国的高铁、地铁等交通工具,微信、支付宝等移动支付,以及电商平台网上购物,让他们的留学生活变得丰富多彩。“我们想去哪,都有地铁、有高铁。想买什么都不带现金,用手机就可以付了”。如今,回到老挝的美丽,依然保持着用中国APP网购的习惯,同时用在中国学到的本领开心地工作着。
动车正改变着两国人民的衣食住行
作为高质量共建“一带一路”的标志性工程,2021年12月,中老铁路的开通实现了中老两国互联互通的跨越式发展。2023年7月25日,中老铁路国际旅客列车首次调图,全程运行时间再度缩短一个小时。
在列车上,来自澳大利亚的旅客艾米莉亚用了三个形容词表达了乘坐动车的体验,分别是fast、convenient、new(快、方便、新)。一名老挝的乘客笑着说:“Between China and Laos, between the rail road, Lao people are very exciting, because before they don’t have it. That’s very nice!(铁路连接了中国和老挝,老挝人民特别高兴,因为以前没有火车,现在真是太好了!)”
记者在中老铁路动车上采访
由动车带来的改变,美丽也深有感受。美丽告诉记者,小时候,父母带着他们去琅勃拉邦,坐汽车要七个多小时才能到,公路也非常颠簸。现在坐火车只需要两个小时就到了,而且很舒服。
老挝新闻文化旅游部旅游宣传司的数据显示,中老铁路开通运营后激活了老挝的旅游经济,85%的游客选择乘坐“澜沧号”动车从万象前往老挝北部的重要旅游城市琅勃拉邦。
沿着中老铁路,来自世界各地的货物、人流源源不断地汇入老挝。老中铁路有限公司运营总监杜志刚表示,现在的客运量基本稳定,货运量还在持续地攀升,“截至今年7月22日,中老铁路发送旅客达到了140万人,达到了2022年139.6万人的水平。货运方面,截至7月8日,中老铁路发送货物已经达到了224万吨,已经与2022年就持平了”。
很多东盟国家的货物也由此走向世界。截至2023年5月下旬,老挝、泰国货物向中国出口高达326万吨,老挝的糯米、泰国的榴莲只需要3天时间就可以出现在中国消费者的餐桌上。顺着铁轨而来的,还有发展机遇和就业机会,让老挝人的生活得到了改善。
中老铁路开行以来,累计招聘老挝员工3500多人,在物流、交通、商贸、旅游等行业间接增加就业岗位10万多个。美丽、彭城姐弟俩也因为这份铁路工作成为家里收入最高的人。7月28号9点,老挝人心中的良辰吉日。这一天,美丽在亲朋好友的见证下喜提爱车。
(江苏新闻广播/谢晶晶 梁振华 编辑/汪璐 蒋婕)
