近日，记者在徐州港睢宁港区沙集码头施工现场看到，压路机在偌大的堆场作业区来回穿梭，进行场地平整作业，洒水车也同样进行抑尘的作业，施工场面热闹而有序。
方振东：首先第一个在抢工期的前提下，要保证一个安全一个环保一个文明施工，针对我们每个点，每个施工点逐一的排查，确保在施工过程中，尽量减少扬尘对空气的污染。
据了解，徐州港睢宁港区沙集作业码头项目位于徐洪河的右岸，地处盐徐高速公路桥和沙集大桥之间。项目总投资约3.1亿元，规划利用徐洪河西岸1000米岸线建设顺岸线港池，共布置13个500吨级散货泊位，3个500吨级件杂货泊位，1个500吨级多用途泊位，4个500吨待泊泊位，设计吞吐量329.6万吨，主要货种为木材钢材等。作业区后方陆域纵深200米，堆场面积5.1万平方米。从码头前沿依次布置堆场、仓库、生产和生活辅助区。
方振东：我们是基础建设，现在已进厂的码头的设备进场，后面的那一块是房建已经进场了，我们是基础建设就是我们这个标，针对我的项目是基础建设，场地就是在9月里结束。
据了解，目前沙集码头已经开始设备的进场作业和办公区施工。整体工程将于年底竣工，沙集码头建成后，可与公路交通物流形成互补，大幅降低大宗货物等原材料的采购、运输成本。
除了沙集码头，当前，位于魏集镇张集村的南浦码头也在逐渐更换陈旧设施，完善基础设施建设。该码头共有4个200吨级泊位，年设计吞吐量100万吨，主要从事黄沙和其他建筑材料的装卸，待完善后，为睢宁建材运输创造更便捷的条件。
程光辉：接下来我局将按照县委县政府总体的工作要求，启动新一轮航道升级，港口建设规划，打造临港经济产业集群，做大枢纽经济，让全县人民的通江达海梦，落地生根结出硕果。
袁增德 报道
