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立体交通“任我行”

时间:2019-08-27 10:18来源:未知 作者:睢宁新闻网 点击:
  系列报道立体交通“任我行”今天我们要关注的就是高铁轻轨建设。近年来,我县大力推进徐宿淮盐高铁建设,同步推进睢宁、双沟客运枢纽站,规划轻轨建设,构建了我县交通的现代综合体系。
  付方方:随着我们徐盐铁路睢宁站房的有序推进,它的配套设施(综合)客运枢纽站目前也是在同步建设当中,那我目前所在的位置,就是高铁站房前的落客平台,在这里也有一个很好的视角,能够看到整个客运枢纽站的一个大概规划,就在我们落客平台的前方,是正在建设的地下车库,车库建成之后是可以容纳386个车位,那车库的上方,是将建成高铁站前的广场。目前各个程序上的机械和人员都在辛勤的忙碌的状态之中,也正是在他们辛勤的付出之下,我们睢宁人的高铁梦也在一步一步的实现当中。
  在徐盐铁路综合客运枢纽站的建设现场,我们看到了一个忙碌的身影。他话不多,来回在现场指导、检测,满头大汗也毫不在意。而当记者一问到现场需要注意的环节时,一下子就打开了他的话匣子。
  解伟:第一个首先,咱们这个桥是个景观桥,景观桥首先就要注重线型,线型就是要控制护栏,护栏的一条线外延线必须得搞成线型顺直,不能有波浪线。然后所有的标高点打死,用线往后一拉,保证它的外观从远往近看是一条直线,很平顺,没有局部的突起。平时要保证高脚线的张拉质量,还有压浆,这是两个最关键的工序。
  睢宁综合客运枢纽是集铁路、公交、社会车辆、出租等于一体的惠民工程,占地386亩。主要包括客运站、高铁落客平台连接路、站前大道、地下车库、客运站的例检用房、设备用房、风雨连廊、公交车雨棚等十多个项目,总投资超7亿元。虽然今年4月才开工,却可确保在徐盐铁路通行时投入使用。
  薛长斌:落客平台高架桥目前已经完成第四联、第二联现浇箱梁的浇筑,预计在月底之前能够完成第三联的现浇箱梁浇筑,整体的落客平台高架桥全长是435米,我们计划是在10月中旬,实现落客平台高架桥的全副贯通。现在客运站桩基础已经全部完成,目前在进行桩基开挖,计划是在11月中旬完成客运站房主体施工。
  轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,是现代化大都市的重要选择,它在极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活。同时,轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理。近年来,在丰富城市现代交通综合体系的过程中,我县也提出了加快推进轻轨建设,其中,S2线是从徐州高铁站至观音机场,S2延长线则沿104国道由西至东,与高铁基本并行,延伸到沙集。
  李霄:我们一共设计了10个站,双沟这边有个双沟镇和焦营站,然后是苏塘站、王集镇、开发区站和我们睢宁的睢宁西站和睢宁站,然后到这边有高作和沙集站,这个沿线我们是61公里,在我们到睢宁这个地方是43公里。61公里总投资现在预计是150亿。
  记者:那现在我们这个项目已经到一个什么样的阶段了?
  这个项目我们和设计单位已经和沿线的9个镇进行了多次的研商,对一些站点进行了多次的研究,和规划局、国土局、环保局、水利局已经进行多次研商,基本上对10个站点,他们都没有意见。线路的研究也就是基本上规划局基本同意了,已经报给县委县政府同意,我们和经发局组成一个联合团队,向上进行项目的争取。
  加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,是推进交通运输现代化的核心内容,对于这样的目标,交通人正在付出他们的努力,并作出承诺。
  李霄:睢宁枢纽和观音枢纽两个项目是我们县委县委政府采取的3P项目,自今年4月份开工建设以来,我们和施工单位中交二公局对项目的一些施工方案、方法多次论证,多次研商。我们于6月25日向县委县政府递交军令状,确保于12月15日建成通车。我们预计10月中上旬进行苗木的栽植,绿化工作要到11月底完成,12月15日确保向全县人民交出一份满意的答卷。
付方方  赵磊  报道

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