“晴天一身土，雨天一身泥，坑坑洼洼颠得慌”，这是六七十年代咱们百姓对出行道路留下的印象。改革开放四十年来，我县交通事业发生了翻天覆地的变化。“美丽新睢宁 奋进新时代”——庆祝改革开放40周年国庆特别报道，今天我们来关注的是改革开放以来我县飞速发展的交通事业。
城区道路的通畅与否直接关系着我县居民行车安全和城区商业的发展。中山南路是城区主干道之一，分别与另两条主干道元府路和人民路相交汇，由于建成时间较早，设计标准较低，路面破损严重。为完善城区路网，提升道路通行能力，今年4月底，我县城管局启动了中山南路提升改造工程。项目总投资2000万元，采用沥青混凝土路面，于8月中旬完成主体施工任务。
“本次改造是由原来的双向两车道改为双向四车道，车行道由原来的12米加宽至17米，沿线的路灯及行道树进行了拆除新建,行道树采用榉树和香樟间隔栽植，同时对元府路八一路及人民路进行路口改造。”县城管局市政处副主任杨亮说。
在改造提升城区老旧道路的同时，我县还将道路建设不断向城市外围延伸。人民西路就是其中之一。据了解，新铺设的人民西路东起红光路、西至江阴路段，路线全长1.2公里，规划红线宽度40米，双向四车道，道路结构为沥青混凝土，主车道宽14米，非机动车道9米，人行道8米，还有8米的侧分带，同时配套设置了雨污水管网，给水管道等。
“因为人民路原来修一半，这条路没有贯穿到整个城区，这条路修好之后，一是周边有三个学校包括开发区，修好之后贯穿了一个主城区。”县城管局市政处副主任李克虎说。
据了解，人民西路和中山南路新改扩建工程只是我县推进城市路网体系建设的缩影。2018年县城管局牵头建设的新改扩建道路工程共计9项，其中中山南路已建成通车。渭河西路、永安东路、人民西路贯通工程等五条道路工程也在有序推进。永昶东路、乐园南路和新市东街等3条道路工程目前进入招标程序。这9条道路的建成将进一步完善我县城区道路交通网络，有效改善城区道路拥堵现象，最大程度上满足市民的出行需求。
保证道路的畅通无阻离不开桥梁的连接。这是1980年在红叶路拍摄的一张老照片，拍摄的是老红旗桥。它建于1975年，桥面净宽仅7.2米。多年来，它见证了县城两岸的巨大变化，却因为年久失修、破损严重，被列为危桥。2015年，县委县政府将其纳入年度农路农桥提档升级工程。2016年，新建的红旗桥正式通车。该桥为下承式钢桁架桥型，全长105米，宽43.5米，双向六车道，两边各设有3米宽的人行道，与整条天虹大道有机融合，让南北通行更通畅。家住红叶社区的仝道坡老人介绍，他自小就住在红叶路附近，这里的点滴变化，他全部看在眼里。
“以前，这就是一条小路，这两边都是麦田，包括这儿，包括这儿，以前都没有这个，都是一条小路…原先要是想出去，包括说正月里下雪要是走亲戚，骑自行车要提起来摔摔，不摔几下你也不能走。现在这条路开通了，比（以前），眼前这路在这了，不要说了。”睢城街道红叶社区居民仝道坡说。
“逢年过节的时候车也不能走，（到处）都堵，人都不能走，堵住车，现在的红旗桥是什么，人也能走了，多大的节气也管走了。现在也有人行道了，车归车，路归路，人走人行道，又不乱走。”睢城街道戈圩社区居民史先生说。
除城区交通建设快速推进外，多年来，我县各项交通环境在不断改善提升，实现了大跨越发展。
“一个是在农路这一块，我们这几年进行了一个农路提档升级工程，建设了750多公里的农路，还有245座农桥的建设。第二块我们是在国省干线建设这一块，这几年我们先后建设了一个104（国道）南段改扩建工程，324省道徐州东段工程，还有505省道路面养护改善工程，将近90余公里。第三个就是我们对一些碍航桥进行一些建设，比如我们的城南桥、文学桥，还有我们的徐洪河上的刘圩桥、张皮桥等一些碍航桥的建设。通过交通基础设施的一个基本建设，我县基本上形成了以高速公路“一横一纵”主框架，国省干线形成是“三横四纵”还有“一环六设”的一个路网格局。”县交通局党委委员薛生科说。
在各项交通运输通道中，高速公路对促进经济发展，交通出行的便利和消费、生活水平的提高等方面都有巨大的影响。继徐淮高速、徐明高速后，我县即将迎来第三条高速公路的建设。
“我们将开工建设台睢高速，就是台儿庄至睢宁的一个高速，同时对徐明高速进行一个北延，形成徐州的一个东外环。”县交通局党委委员薛生科说。
记者从县交通局了解到，近年来，在国省道建设方面，我县通过规划271、347省道睢宁段建设，已建成通车的505、324省道睢宁段与现有的国省干线路网体系，睢宁境内规划形成“三横四纵一环六射”的国省道布局。同时，今年，我县农村公路提档升级“三年行动”计划已全面实施，实施县道路面改善工程46.3公里，全面启动通行政村和居住点的双车道四级公路，改造危桥80座，其中包含6座碍航桥改造项目，估算总投资4.5亿元。而通过省级“四好农村路”示范县的创建，我县建设、管理、养护、运营共发展的高标准“四好农村路”，突出了农村公路在整体路网中的建养特色、镇村公交、农村物流、特色产业以及居住点、旅游景点等亮点效应。
“当然现在是发生了翻天覆地的变化了，很多家庭都买了小车，在以前在七八十年代，根本不可能想象的事。人呢，现在比以前感觉幸福多了，你就没有汽车打的也非常方便，坐公交车也非常方便。”市民张中民说。
王宇 冯威 报道
