104国道是途径我县的重要交通干道。随着经济社会发展，原道路标准不能适应当前运输需求，且路面破损严重，存在安全隐患。为此，我县于2015年10月启动104国道睢宁南段改扩建项目建设，本月底将实现竣工验收。
朱军永：这路建之前是104国道徐州地区唯一的一段二级路，目前我们已经打通了这个瓶颈…目前建成的是（一级公路）双向四车道，路基宽26米。在道路建设的同时，我们同时启动了路域环境整治，改善路两侧的环境，拆除一些建筑物，两侧各50米范围内做了一些绿植、一些景观，让这条路更加舒心。
104国道睢宁南段改扩建项目起自104国道与324省道交会处，向南至沈庄后，穿过官山镇规划区东侧改线，于潼河大蒋桥北侧弯道与老路合并，向南经黄圩、刘苗、许庙、许庙至苏皖交界处，全长18.124公里。
张家权：这路又平整，又宽，俺在这开车也能跑起来，特别是卖西瓜，西瓜也不怕颠了…环境也好，这两边树暂时还没长起来，两边树要长起来，那真漂亮。
交通布局规划在城市发展中起到举足轻重的作用。为此，我县以打造全省交通强县为目标，以构建现代综合交通体系为核心，重点实施公路网络优化工程、内河水运提升工程、铁路跨越发展工程和航空提档升级工程，统筹推进公路、水路、铁路、民航四大运输方式的协调发展。“十三五”期间，我县主要实施徐明高速、324省道徐州东段、104国道睢宁南段，505、271、251省道路面改善，沙集码头、碍航桥改造、高铁枢纽、农村公路提档升级等项目，完成投资约55亿元。同时配合实施徐宿淮盐铁路建设、徐州观音机场二期扩建工程。
薛生科： “十四五”期间，我县计划实施睢台高速、东部绕越高速、347省道睢宁段、325省道改扩建、612省道改扩建、苏北西线货运铁路等项目，计划投资100亿元。同时开展睢宁县普通国省道中长期发展规划研究，将现有的“三横四纵一环六射”新路网格局提升为“五横六纵一环九射”的新布局。
如果说交通是城市的血脉，那么布局在城市中的功能性项目，则是撑起这座城市的骨架，中国供销睢宁古黄河农产品批发市场项目就是其中之一。该项目由中国供销农产品批发市场控股有限公司投资建设，占地219亩，总投资约10亿元，分两期建设。目前一期工程已接近尾声。
强云东：77000多平方米，一期的建筑，不包括仓库。所有的楼现在主体结构全部到顶，现在最主要的一个是外装，还有一个就是附属，包括电、水、消防，整个配套设施，大概整体在9月底基本上全部完工。
据了解，项目一期包含农产品交易、快递分拨、电商孵化三大板块；二期将重点打造电商小镇，引进本地及周边优质涉农电商企业。
王源露：二期预计于今年下半年开工，明年交付使用…农产品批发市场可以填补目前苏北没有大型农产品交易市场的场景上的空缺，项目建成以后，可以丰富睢宁本地农产品的品类，降低老百姓购买农产品的价格。
包括中国供销睢宁古黄河农产品批发市场在内，2019年，城建重点工程共编排了15项现代服务业项目，计划总投资220亿元，今年计划完成投资95亿元。
李朋：目前万达广场、亚琦广场商务城、中农批等12个项目已开复工，并按序时推进。亚琦商贸物流城正在进行方案设计，洲业汽车城项目正在研商合同签订，近期就可落地。这些项目涵盖了物流、商贸和农产品批发等一些城市功能。
以重大交通、商贸等功能性项目为牵引，今年上半年，我县坚持县当市建抓建设，年度投资535亿元的重大项目开（复）工122项，这些不同功能的城建项目，让城市功能配套和管理水平持续提升。
付方方 王宇 徐子淳 报道
