日前，县交通局联合多家单位及企业开展全县物流发展调研活动。
调研组先后来到双沟空港物流园、沙集电商物流园、高作物流园、睢城街道中国农产品批发物流园等地，了解当地物流产业发展概况，倾听企业诉求。不少企业反映，虽然当前我县物流企业众多，但没有形成合力，导致运输成本高，时效低。
“打个比方，如果说德邦跟我们跑一个路线广州中心，然后我们家只有半车的货，他们家也有半车的货，这样我们肯定要考虑成本装载率，然后等到第二天满一车再发，时间就是金钱，然后一等肯定就是成本提高了，时效降低了，如果两家统一在一起，统一发送的话，这样对我们来说，时效提升了，成本也降低了。”睢宁圆通快递总部综合部经理陈晓说。
据统计，截至2018年，我县有普货物流运输企业139家、危险货物运输企业1家、水运企业2家、有证快递企业16家。企业虽多，但资源并没有得到有机整合。针对这一问题，县交通局相关负责人提出，将通过统仓统配等措施对物流企业进行扶持。
“下一步，我们想建设物流园区，把零散的快递企业、物流企业全部进行一个整合，来进行统仓统配…挖掘好利用好资源…重点扶持空港物流园的建设，把空港物流园、沙集电商物流园以及高作物流园和八里中农批的建设，统筹做一个规模性地打造…通过我们多式联运、公铁水空多式联运的一个手段，来给物流企业降本增效。”县交通局党委副书记 副局长李军说。
李军介绍，今年我县将争创省级农村物流示范县。为此，县交通局将在建设物流信息共享平台，构建县、镇、村三级物流服务网络体系上下功夫，实现资源的衔接整合。
张昕 王宇 报道
