昨天，记者来到位于睢河街道傅楼社区境内的睢宁铁路站建设现场，看到工人们正在架设电路，场地内则有一块块排列整齐的正方形水泥块，负责人告诉记者，这是CFG桩的桩帽，主要是用来加固地基的，它的最上面就是铁轨。
中国水电四局徐宿淮盐铁路工程指挥部副指挥长 郭毓：下一步CFG桩做完以后，我们就相应地做一些过渡的涵洞，交通涵、框架涵之类的。完了以后做地面上的乳垫层，乳垫层做完以后，上面就是改良土施工。在明年五六月份之前要把所有的改良土的施工要施工结束。
据了解，睢宁铁路站项目的建设内容不仅有铁路站，还有客运北站和公交首末站，同时，站前将配备广场及停车场等相关配套。它是集铁路、公交客运、地面公交、出租车和社会停车等为一体的综合客运枢纽。
县交通运输局副局长 县铁路办常务副主任 李霄：综合客运枢纽建好以后，老百姓在这个睢宁的高铁站，可以自主选择出行方式，不用出高铁站，就可以选择坐社会车辆还是打的，地面公交以及公路客运都可以选择。
未来，睢宁铁路站将建成一万平方米的站房，站房的左侧为占地60亩的公交首末站，右侧为140亩的客运北站，其中，铁路站将采用单层候车形式，设正线2条、到发线2条，侧式站台2座，设计年旅客发送量150万人次，最高聚集人数800人、高峰小时客流量600人。目前，相关前期工作已经启动。
县交通运输局副局长 县铁路办常务副主任 李霄：站房设计招标，将于明年的下半年由苏北公司统一对徐宿淮盐铁路沿线一条线进行招标。在此前，我局已经委托苏交科集团股份有限公司交通规划设计院站房之外部分进行了规划设计，下一步待规划设计出台后，我局将及时向社会公示，听取大家的意见。
张昕 王宇
