进入7月，特别是“入伏”以来，我县持续高温天气，烈日炙烤着大地，地面热浪滚滚，最高气温达到了37℃，公路路面的温度更是超过了45℃。然而奋战在一线的养护工人却丝毫没有停下来的迹象，反而是加班加点，公路日常养护、小修保养、绿化补植等工作一件干的比一件红火，干线公路上、农村公路上随处可见他们忙碌的身影。
面对高温酷暑的考验，睢宁公路养护人员尽心尽责，在酷暑中坚守岗位，发扬迎难而上、顽强拼搏的作风，扎实工作，战高温、斗酷暑，全力以赴确保道路安全畅通。在路面坑洞修补作业现场，尽管室外作业温度很高，但为了避免沥青烫伤的养护工人还是穿着“长袍马褂”。“这段时间以来涉外作业路面温度都在50℃以上，真是养护路面的好天气。”从事公路养护工作多年的一名养护工一边用长衣袖擦着脸颊上流淌下来的汗水，一边笑着说，“这个天正是修补路面的最佳时机，这时沥青粘合效果最好，铺出来的路面平整厚实。”
为了确保群众出行的安全、通畅，公路部门抢抓路面小修保养的最佳时机，高温季节合理调整作业时间，集中力量对辖区内国省干线公路、农村公路中人流、车流量相对密集路段进行修补， 7月以来，仅修补路面坑洞面积已完成3500平方。
面对高温酷暑的考验，睢宁公路养护人员尽心尽责，在酷暑中坚守岗位，发扬迎难而上、顽强拼搏的作风，扎实工作，战高温、斗酷暑，全力以赴确保道路安全畅通。在路面坑洞修补作业现场，尽管室外作业温度很高，但为了避免沥青烫伤的养护工人还是穿着“长袍马褂”。“这段时间以来涉外作业路面温度都在50℃以上，真是养护路面的好天气。”从事公路养护工作多年的一名养护工一边用长衣袖擦着脸颊上流淌下来的汗水，一边笑着说，“这个天正是修补路面的最佳时机，这时沥青粘合效果最好，铺出来的路面平整厚实。”
为了确保群众出行的安全、通畅，公路部门抢抓路面小修保养的最佳时机，高温季节合理调整作业时间，集中力量对辖区内国省干线公路、农村公路中人流、车流量相对密集路段进行修补， 7月以来，仅修补路面坑洞面积已完成3500平方。
王冠宇
